fuites de Wikileaks: la route de la ligue Awami réélection: bangladesh
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ID de référence: 10DHAKA120Created: 2010-02-10 03: 41Released: 2011-08-30 01: 44Classification: CONFIDENTIALOrigin: Ambassade Dhaka
VZCZCXRO0106 RR RUEHBI RUEHCI RUEHDBU RUEHLH RUEHNEH RUEHPW
DE RUEHKA # 0120/01 0.410.341
ZNY CCCCC ZZH
R 100341Z 10 février
FM AMEMBASSY DHAKA
? RUEHC / Secrétaire d Etat WASHDC 9997
INFO RUCNCLS / ALL SUD ET ASIE CENTRALE COLLECTIVE < br /> RUEHBK / AMEMBASSY BANGKOK 8640
RUEHBJ / AMEMBASSY BEIJING 0700
RUEHML / AMEMBASSY MANILLE 1494
RUEHRO / AMEMBASSY ROME 0513
RUEHKO / AMEMBASSY TOKYO 1205
RHHMUNS / COMSOCPAC HONOLULU HI
RHHJJPI / PACOM IDHS HONOLULU HI
CONFIDENTIEL SECTION 01 DU 03 DHAKA 000120
SIPDIS
DEPT Se IL VOUS PLAÎT PASS USAID
DEPT POUR SCA / INSB
EO 12958: DECL: 09/02/2020 TAGS:
EINV EAID ELTN BEXP PREL BG
OBJET: La route de la Ligue Awami RE-ÉLECTION: BANGLADESH
MINISTRE CARTES INFRASTRUCTURES DE TRANSPORT
< br /> REF: 09 DHAKA 568
classés par: Ambassadeur James F. Moriarty, les raisons 1.4 (b) et (d)
SOMMAIRE
-------
1. Ministre de la Communication de, qui est
responsable de la nation (C) du Bangladesh ponts, les routes et le rail, a déclaré l ambassadeur
Février 3, que l ach?vement de grands projets d infrastructure
du sud-ouest de, au sud-est et le nord
Bangladesh était critique ? la Ligue d Awami réélection
chances dans quatre ans. Syed Abul Hossain ministre a déclaré que le projet
massif Padma pont était pr?t ? passer ? l
processus d appel d offres prévu donateurs pourraient se entendre sur l emballage de la
contrats de projet ; il a demandé l assistance USG
persuader le Japon d accepter le mod?le de contrat préféré par
le gouvernement du Bangladesh (GOB), Banque mondiale et
la Banque asiatique de développement (BAD). Le ministre a également décrit les progr?s
sur des projets routiers dans le sud et le nord du Bangladesh.
Enfin, il a demandé l appui USG pour un projet d />
moins-que-honn?tes relations d affaires, reste concentré sur
livrer les projets d infrastructure, il et le Premier ministre Sheikh Hasina
ont promis aux électeurs Bangladesh.
PADMA BRIDGE - UNE STRUCTURE OU DEUX?
-------------------------------------
2. (C) Lors d un dîner Février 3 He a accueilli, Communications
ministre Syed Abul Hossain a exprimé sa satisfaction avec le
niveaux de donateurs de soutien prévues ? fournir pour le projet Padma
Bridge, qui sera pour la premi?re temps lien
sud-ouest du Bangladesh avec Dhaka et l
plus prosp?re région de l Est du pays. Selon le ministre,
la Banque mondiale a promis 1,5 milliard de dollars de la BAD 550 millions $,
l Agence japonaise de coopération internationale (JICA) $ 500 de
millions, et la Banque islamique de développement $ 130 000 000,
principalement dans des pr?ts bonifiés.
3. (C) Toutefois, le ministre se est plaint que la JICA était
insistant sur divisant le contrat pour le pont lui-m?me dans
deux parties: un contrat de sous-structure de pont de et une
pour la super-structure. Selon ce plan de pr?t JICA serait
financer la sous-structure. Le GOB, la Banque mondiale, la BAD et d autres
opposition ce plan au motif qu un unique coiffant contrat de
pour le pont lui-m?me serait limiter revendications concurrentes
de la responsabilité en cas de probl?mes ? l avenir . La proposition
de japonaise de diviser le pont en deux structures, Hossain
dit, permettrait deux entrepreneurs différents de jeter le blâme
pour tous les probl?mes de l autre entrepreneur. Le ministre a demandé ?
l ambassadeur d utiliser ses bons offices avec le Japon et USG
soutien ? la Banque mondiale et la BAD pour exhorter la JICA ? reconsidérer sa position
.
malgré des difficultés INTÉR?T EN PADMA BRIDGE reste élevé
------------------------------ --------------- -----------
4. (C) Hossain et l ambassadeur ont convenu qu il y avait beaucoup
entreprises intéressées ? soumissionner sur le projet Padma Bridge.
Le ministre a dit qu il savait de 13 entreprises qui avaient manifesté leur intér?t />
projet et qu il y avait certainement plus d entreprises américaines
avançant que le processus d appel d offres a progressé. Le
ministre a souligné un calendrier ambitieux, un appel ? candidatures
pré-qualification ? la fin de Février, remportant
soumissionnaires et les contrats finalisés avant la fin de 2010 et l ach?vement
cible date de 2013.
DHAKA-Chittagong et ROUTES DHAKA-Mymensingh
-------------------------- -----------------
5. (C) Les deux autres pivots de la ministre
infrastructure pour les élections le plan de routes sont en expansion de
Dhaka au sud-est de Chittagong, au Bangladesh de deuxi?me
ville, et au nord dans le district de Mymensingh. Le ministre
a dit qu il avait déj? accordé des contrats pour $ 200 000 000
projet d expansion de la route qui relie la capitale ?
Bangladesh, Chittagong. Sur les dix
DHAKA 00000120 002 DE 003
contrats qui composent l expansion de la route Dacca-Chittagong
projet, étrangers, principalement chinois, des entreprises remporté sept offres, et
entreprises locales ont remporté trois offres.
6. (C) partie des plans du ministre d pour le nord de l expansion des />
?tre construit grâce ? un projet de partenariat public-privé. Le
ministre dit ? l ambassadeur que l entreprise coréenne et un
consortium tha?landais italienne ont présenté des propositions solides pendant
récentes discussions de pré-soumission.
DOMINANTE ROUTE ET RAIL DANS DHAKA
-------------------------------- ---
7. (C) Le ministre a également exhorté le gouvernement américain ? soutenir un projet d infrastructure
de Dhaka qui serait une preuve tangible de la
forte relation US-Bangladesh. Nous avons besoin d un projet de l USAID />
. Il a proposé le fonds USG ? 3 km, $ 34,000,000 projet
de construire un franchissement routier et ferroviaire surélevée qui
connecter nord-ouest de l aéroport international de Dhaka Zia dans
le nord-travers de Dhaka cantonnement militaire, qui
divise nord de Dacca.
8. (C) L ambassadeur a noté que le Secrétaire général adjoint a largement obtenu
sur l activité de financement de grands projets d infrastructure.
Il a décrit d autres exemples de soutien américain aux infrastructures />
et, plus récemment, dans notre engagement ? construire des dizaines de
abris contre les cyclones / écoles autour le sud du Bangladesh.
RÉFORME BANGLADESH CHEMINS DE FER
-----------------------------
9. (C) Le ministre de la Communication a décrit plusieurs initiatives
de moderniser les chemins de fer décrépits Bangladesh l .
En plus d élargir la route Dacca-Chittagong, le ministre a dit
construction d élargir la seule ligne ferroviaire
entre les deux villes ? une ligne ferroviaire ? double commencerait
sein d un couple de mois. Le ministre a déclaré que le Premier ministre />
ferroviaire surélevée syst?me ? Dhaka pour soulager la crise de la circulation de la ville d .
Selon le ministre, la JICA a exprimé son intér?t dans les fonds de pr?ter
de pour le projet $ 3000000000; alternativement, le syst?me ferroviaire />
projet. Enfin, le ministre a décrit les plans pour transformer
Bangladesh ferroviaire dans une indépendante, bien appartenant au gouvernement,
entité de sa structure actuelle comme une entreprise
gouvernement de l exécution. Le ministre était convaincu que ces plans
en sociétés et alors peut-?tre privatiser Bangladesh ferroviaire
améliorerait considérablement l entreprise de l efficacité et la qualité du service />
COMMENTAIRE -------
10. (C) Selon contacts dans la communauté des donateurs
de Dacca, le Japon pousse difficile de diviser le projet
Padma Bridge vers un contrat chacun pour la sous-structure et
super-structure. Les Japonais ont fait pression au si?ge
de la Banque mondiale ? Washington et ? la BAD ? Manille, en plus
? l GOB ? Dhaka. Les bailleurs de fonds pensent que le gouvernement
de japonais soutient le format deux-contrat afin qu il puisse
encourager les entreprises japonaises ? soumissionner sur la sous-structure contrat
JICA permettrait de financer.
11. (C) Les allégations de corruption continuent ? entourer le
ministre des communications (reftel). Autres hauts fonctionnaires GOB
ont reconnu ? nous des probl?mes avec le
mani?re ministre de faire des affaires. Le ministre est également
réputé pour avoir des liens étroits avec la Chine. (REMARQUE: Le Premier ministre
est prévu de visiter la Chine en Avril FIN NOTE..)
Cela dit, le ministre est clairement déterminé ? remplir sa mission de
pour développer l infrastructure en vue d améliorer
connectivité et votes de fixation pour la Ligue Awami.
Les nombreux projets décrits par le ministre toute représentent
opportunités pour les entreprises des États-Unis. Mission Dhaka travaillera ?
connaître ces possibilités et de travailler avec les entreprises américaines intéressées
d obtenir des contrats d une mani?re légale et transparente.
DHAKA 00000120 003 DE 003
MORIARTY
Source: WikiLeaks câble
VZCZCXRO0106 RR RUEHBI RUEHCI RUEHDBU RUEHLH RUEHNEH RUEHPW
DE RUEHKA # 0120/01 0.410.341
ZNY CCCCC ZZH
R 100341Z 10 février
FM AMEMBASSY DHAKA
? RUEHC / Secrétaire d Etat WASHDC 9997
INFO RUCNCLS / ALL SUD ET ASIE CENTRALE COLLECTIVE < br /> RUEHBK / AMEMBASSY BANGKOK 8640
RUEHBJ / AMEMBASSY BEIJING 0700
RUEHML / AMEMBASSY MANILLE 1494
RUEHRO / AMEMBASSY ROME 0513
RUEHKO / AMEMBASSY TOKYO 1205
RHHMUNS / COMSOCPAC HONOLULU HI
RHHJJPI / PACOM IDHS HONOLULU HI
CONFIDENTIEL SECTION 01 DU 03 DHAKA 000120
SIPDIS
DEPT Se IL VOUS PLAÎT PASS USAID
DEPT POUR SCA / INSB
EO 12958: DECL: 09/02/2020 TAGS:
EINV EAID ELTN BEXP PREL BG
OBJET: La route de la Ligue Awami RE-ÉLECTION: BANGLADESH
MINISTRE CARTES INFRASTRUCTURES DE TRANSPORT
< br /> REF: 09 DHAKA 568
classés par: Ambassadeur James F. Moriarty, les raisons 1.4 (b) et (d)
SOMMAIRE
-------
1. Ministre de la Communication de, qui est
responsable de la nation (C) du Bangladesh ponts, les routes et le rail, a déclaré l ambassadeur
Février 3, que l ach?vement de grands projets d infrastructure
du sud-ouest de, au sud-est et le nord
Bangladesh était critique ? la Ligue d Awami réélection
chances dans quatre ans. Syed Abul Hossain ministre a déclaré que le projet
massif Padma pont était pr?t ? passer ? l
processus d appel d offres prévu donateurs pourraient se entendre sur l emballage de la
contrats de projet ; il a demandé l assistance USG
persuader le Japon d accepter le mod?le de contrat préféré par
le gouvernement du Bangladesh (GOB), Banque mondiale et
la Banque asiatique de développement (BAD). Le ministre a également décrit les progr?s
sur des projets routiers dans le sud et le nord du Bangladesh.
Enfin, il a demandé l appui USG pour un projet d />
moins-que-honn?tes relations d affaires, reste concentré sur
livrer les projets d infrastructure, il et le Premier ministre Sheikh Hasina
ont promis aux électeurs Bangladesh.
PADMA BRIDGE - UNE STRUCTURE OU DEUX?
-------------------------------------
2. (C) Lors d un dîner Février 3 He a accueilli, Communications
ministre Syed Abul Hossain a exprimé sa satisfaction avec le
niveaux de donateurs de soutien prévues ? fournir pour le projet Padma
Bridge, qui sera pour la premi?re temps lien
sud-ouest du Bangladesh avec Dhaka et l
plus prosp?re région de l Est du pays. Selon le ministre,
la Banque mondiale a promis 1,5 milliard de dollars de la BAD 550 millions $,
l Agence japonaise de coopération internationale (JICA) $ 500 de
millions, et la Banque islamique de développement $ 130 000 000,
principalement dans des pr?ts bonifiés.
3. (C) Toutefois, le ministre se est plaint que la JICA était
insistant sur divisant le contrat pour le pont lui-m?me dans
deux parties: un contrat de sous-structure de pont de et une
pour la super-structure. Selon ce plan de pr?t JICA serait
financer la sous-structure. Le GOB, la Banque mondiale, la BAD et d autres
opposition ce plan au motif qu un unique coiffant contrat de
pour le pont lui-m?me serait limiter revendications concurrentes
de la responsabilité en cas de probl?mes ? l avenir . La proposition
de japonaise de diviser le pont en deux structures, Hossain
dit, permettrait deux entrepreneurs différents de jeter le blâme
pour tous les probl?mes de l autre entrepreneur. Le ministre a demandé ?
l ambassadeur d utiliser ses bons offices avec le Japon et USG
soutien ? la Banque mondiale et la BAD pour exhorter la JICA ? reconsidérer sa position
.
malgré des difficultés INTÉR?T EN PADMA BRIDGE reste élevé
------------------------------ --------------- -----------
4. (C) Hossain et l ambassadeur ont convenu qu il y avait beaucoup
entreprises intéressées ? soumissionner sur le projet Padma Bridge.
Le ministre a dit qu il savait de 13 entreprises qui avaient manifesté leur intér?t />
projet et qu il y avait certainement plus d entreprises américaines
avançant que le processus d appel d offres a progressé. Le
ministre a souligné un calendrier ambitieux, un appel ? candidatures
pré-qualification ? la fin de Février, remportant
soumissionnaires et les contrats finalisés avant la fin de 2010 et l ach?vement
cible date de 2013.
DHAKA-Chittagong et ROUTES DHAKA-Mymensingh
-------------------------- -----------------
5. (C) Les deux autres pivots de la ministre
infrastructure pour les élections le plan de routes sont en expansion de
Dhaka au sud-est de Chittagong, au Bangladesh de deuxi?me
ville, et au nord dans le district de Mymensingh. Le ministre
a dit qu il avait déj? accordé des contrats pour $ 200 000 000
projet d expansion de la route qui relie la capitale ?
Bangladesh, Chittagong. Sur les dix
DHAKA 00000120 002 DE 003
contrats qui composent l expansion de la route Dacca-Chittagong
projet, étrangers, principalement chinois, des entreprises remporté sept offres, et
entreprises locales ont remporté trois offres.
6. (C) partie des plans du ministre d pour le nord de l expansion des />
?tre construit grâce ? un projet de partenariat public-privé. Le
ministre dit ? l ambassadeur que l entreprise coréenne et un
consortium tha?landais italienne ont présenté des propositions solides pendant
récentes discussions de pré-soumission.
DOMINANTE ROUTE ET RAIL DANS DHAKA
-------------------------------- ---
7. (C) Le ministre a également exhorté le gouvernement américain ? soutenir un projet d infrastructure
de Dhaka qui serait une preuve tangible de la
forte relation US-Bangladesh. Nous avons besoin d un projet de l USAID />
. Il a proposé le fonds USG ? 3 km, $ 34,000,000 projet
de construire un franchissement routier et ferroviaire surélevée qui
connecter nord-ouest de l aéroport international de Dhaka Zia dans
le nord-travers de Dhaka cantonnement militaire, qui
divise nord de Dacca.
8. (C) L ambassadeur a noté que le Secrétaire général adjoint a largement obtenu
sur l activité de financement de grands projets d infrastructure.
Il a décrit d autres exemples de soutien américain aux infrastructures />
et, plus récemment, dans notre engagement ? construire des dizaines de
abris contre les cyclones / écoles autour le sud du Bangladesh.
RÉFORME BANGLADESH CHEMINS DE FER
-----------------------------
9. (C) Le ministre de la Communication a décrit plusieurs initiatives
de moderniser les chemins de fer décrépits Bangladesh l .
En plus d élargir la route Dacca-Chittagong, le ministre a dit
construction d élargir la seule ligne ferroviaire
entre les deux villes ? une ligne ferroviaire ? double commencerait
sein d un couple de mois. Le ministre a déclaré que le Premier ministre />
ferroviaire surélevée syst?me ? Dhaka pour soulager la crise de la circulation de la ville d .
Selon le ministre, la JICA a exprimé son intér?t dans les fonds de pr?ter
de pour le projet $ 3000000000; alternativement, le syst?me ferroviaire />
projet. Enfin, le ministre a décrit les plans pour transformer
Bangladesh ferroviaire dans une indépendante, bien appartenant au gouvernement,
entité de sa structure actuelle comme une entreprise
gouvernement de l exécution. Le ministre était convaincu que ces plans
en sociétés et alors peut-?tre privatiser Bangladesh ferroviaire
améliorerait considérablement l entreprise de l efficacité et la qualité du service />
COMMENTAIRE -------
10. (C) Selon contacts dans la communauté des donateurs
de Dacca, le Japon pousse difficile de diviser le projet
Padma Bridge vers un contrat chacun pour la sous-structure et
super-structure. Les Japonais ont fait pression au si?ge
de la Banque mondiale ? Washington et ? la BAD ? Manille, en plus
? l GOB ? Dhaka. Les bailleurs de fonds pensent que le gouvernement
de japonais soutient le format deux-contrat afin qu il puisse
encourager les entreprises japonaises ? soumissionner sur la sous-structure contrat
JICA permettrait de financer.
11. (C) Les allégations de corruption continuent ? entourer le
ministre des communications (reftel). Autres hauts fonctionnaires GOB
ont reconnu ? nous des probl?mes avec le
mani?re ministre de faire des affaires. Le ministre est également
réputé pour avoir des liens étroits avec la Chine. (REMARQUE: Le Premier ministre
est prévu de visiter la Chine en Avril FIN NOTE..)
Cela dit, le ministre est clairement déterminé ? remplir sa mission de
pour développer l infrastructure en vue d améliorer
connectivité et votes de fixation pour la Ligue Awami.
Les nombreux projets décrits par le ministre toute représentent
opportunités pour les entreprises des États-Unis. Mission Dhaka travaillera ?
connaître ces possibilités et de travailler avec les entreprises américaines intéressées
d obtenir des contrats d une mani?re légale et transparente.
DHAKA 00000120 003 DE 003
MORIARTY
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