RAID skorean risquée sauve tout l équipage de pirates
A l aube, les forces spéciales sud-coréennes emballés dans un petit bateau approché un cargo Hijacked en mer d Arabie. Commandos brouillés sur une échelle sur le navire, ? bord duquel des pirates somaliens étaient armés de fusils d assaut AK et des missiles anti-chars. Un destroyer sud-coréen et planant hélicopt?re Lynx fournies pour le feu
corrige SOURCE -. Sur cette photo publiée par la marine sud-coréenne Yonhap via, les forces spéciales de la marine sud-coréenne approcher le cargo sud-coréen Samho Bijoux ? une opération militaire dans la mer d Arabie le vendredi 21 janvier 2011. Dans le raid audacieux et rare, les forces spéciales sud-coréennes ont pris d assaut le cargo détourné, sauver tous les 21 membres de l équipage et tuant huit assaillants dans un raid rare et gras sur la Somalie pirates, la Corée du Sud a dit. (AP Photo / de la marine sud-coréenne Yonhap via) CORÉE OUT, EDITORIAL USE ONLY
Lorsque l opération vendredi l a pris fin cinq heures plus tard, 21 otages avait été sauvé, huit pirates somaliens tués et cinq assaillants capturés. Pockmarks de tirs d artillerie ont recouvert le pont du navire. L un des otages a été blessé, mais tous étaient en vie - une fin remarquable pour un sauvetage risqué. Seule une poignée de sauvetages au cours des derni?res années ont impliqué un tel péril ? l équipage.
Une femme d un de l équipage sud-coréen se écria dans la gratitude que le détournement d une semaine a pris fin.
< br /> . membres de la famille couldn t dormir ou manger bien et prié pour un retour s?r je suis tr?s soulagé , dit-elle, selon Yonhap agence de nouvelles
Le raid audacieux et rare. - ce président de la South appelle une opération parfaite -. mains la Corée du Sud un succ?s retentissant dans la bataille contre les pirates qui ont longtemps tourmentés expédition dans les eaux entre l Afrique et la péninsule arabique
Il était aussi un triomphe pour le président Lee Myung-bak, dont le gouvernement souffert de sév?res critiques ? la maison dans les semaines suivant une attaque nord-coréenne en Novembre sur une île sud-coréenne pr?s eaux contestées. Selon les critiques, Lee l armée était trop lente et faible dans sa réponse ? l attaque, qui a tué deux Marines et deux civils.
Vendredi le fonctionnement de dans les eaux entre Oman et l Afrique est venu une semaine apr?s les assaillants somaliens ont saisi le Samho Jewelry, un transporteur de produits chimiques 11 500 tonnes, car il naviguait en provenance des Émirats arabes unis ? Sri Lanka.
Pendant le sauvetage, le capitaine sud-coréen a été abattu par un pirate. Il a été emmené par un hélicopt?re américain vers un pays voisin pour le traitement, mais la blessure ne est pas mortelle, le lieutenant-général Lee Sung-ho a déclaré aux journalistes. Les 20 autres membres d équipage - sept Sud-Coréens, deux Indonésiens et 11 citoyens du Myanmar - ont été secourus sains et saufs et étaient en bon état, at-il dit. Corée du l État-major Interarmées du Sud a déclaré le destroyer accompagnait le navire vers une zone s?re; il didn t élaborée.
Nous ne tolérera aucun comportement qui menace la vie et la sécurité de notre peuple ? l avenir, a déclaré le président Lee dans une br?ve déclaration télévisée.
< br /> forces spéciales autres pays ont lancé plusieurs raids pour secourir les navires piratés dans les quelques derniers mois, mais seulement une fois qu ils ont été assurés l équipage a été enfermé dans un coffre-fort, communément appelé une citadelle. Ces sauvetages ont eu lieu quelques heures seulement, pas jour, apr?s la capture; ils ont été lancées d?s que la sécurité de l équipage a été confirmé
Le raid sur le Samho Jewelry sud-coréen était rare, car ce est arrivé une semaine apr?s que le navire a été saisi. il ne était pas clair si l équipage était dans une citadelle vendredi, mais au moins le capitaine ne était pas blessé. Les militaires sont généralement réticents ? lancer de telles attaques en raison du risque de préjudice pour les otages. Un sauvetage français en 2009 qui est venu deux jours apr?s un voilier a été laissé un otage mort.
Le raid de vendredi a marqué la premi?re opération de sauvetage d un navire sud-coréen de la marine qui a été déployé dans le Golfe d Aden pour aider ? combattre la piraterie depuis 2009.
Cette opération témoigne de notre gouvernement sa volonté forte de ne jamais négocier avec les pirates , a déclaré le général Lee.
Les pays ont des crit?res différents pour décider de lancer des raids, a déclaré Graeme Gibbon-Brooks, la t?te de Dryad Maritime Intelligence, qui fournit des informations sur la piraterie aux compagnies maritimes. Certains pays sont agressifs, mais d autres estiment que le risque d otages pris dans un échange de tirs a été grand que le risque d attendre les pirates de l air.
Mais il a dit qu il est peu probable que les pirates essaieraient de des mesures de rétorsion par nuire ? d autres équipages.
Ce serait spectaculaire imprudent. Somaliens sont connus pour ?tre des gens d affaires et je pense que cela conduirait ? un effondrement tr?s rapide de leur mod?le d affaires, at-il dit.
La Somalie n a pas eu un gouvernement qui fonctionne depuis 1991, au cours de laquelle le piratage de temps a prospéré large de ses côtes, ce qui donne parfois des rançons de plusieurs millions de dollars. Les rançons aux pirates obtiennent sont parmi les rares sources de revenus pour les petites entreprises qui fournissent les pirates avec de la nourriture et d autres biens.
Il ya maintenant 29 navires et 703 otages détenus par des pirates au large de la côte de la Somalie . Le pays se trouve ? côté de l une des routes maritimes les plus importants du monde , qui relie l océan Indien au canal de Suez et la mer Méditerranée au-del?.
Les Etats-Unis 5e Flotte basée ? Bahre?n renvoyé toutes les questions en Corée du Sud, mais il a déclaré l US Navy était au courant du sauvetage. Samho port n a pas répondu ? une demande de commentaire vendredi.
Le Samho Jewelry a été le deuxi?me navire de Samho port sud-coréen ? ?tre détourné dans les derniers mois.
En Novembre, les pirates somaliens libérés le superpétrolier Samho Dream et son équipage 24 - cinq Sud-Coréens et 19 Philippins - apr?s sept mois de captivité. Un responsable de la compagnie a déclaré une rançon a été payée que les médias locaux ont dit était environ 9 millions de dollars.
En Avril 2009, une équipe de commando marine française a pris d assaut le Tanit de yacht. La fusillade a tué deux pirates et un otage français et libéré quatre citoyens français. L ordre pour le sauvetage est venu apr?s les pirates ont menacé de tuer les otages.
Dans la m?me année, les tireurs d élite de la marine des États-Unis ont également tiré trois pirates qui tenaient en otage un capitaine américain dans un canot de sauvetage apr?s avoir abandonné une plus grand navire, le Maersk Alabama.
corrige SOURCE -. Sur cette photo publiée par la marine sud-coréenne Yonhap via, les forces spéciales de la marine sud-coréenne approcher le cargo sud-coréen Samho Bijoux ? une opération militaire dans la mer d Arabie le vendredi 21 janvier 2011. Dans le raid audacieux et rare, les forces spéciales sud-coréennes ont pris d assaut le cargo détourné, sauver tous les 21 membres de l équipage et tuant huit assaillants dans un raid rare et gras sur la Somalie pirates, la Corée du Sud a dit. (AP Photo / de la marine sud-coréenne Yonhap via) CORÉE OUT, EDITORIAL USE ONLY
Lorsque l opération vendredi l a pris fin cinq heures plus tard, 21 otages avait été sauvé, huit pirates somaliens tués et cinq assaillants capturés. Pockmarks de tirs d artillerie ont recouvert le pont du navire. L un des otages a été blessé, mais tous étaient en vie - une fin remarquable pour un sauvetage risqué. Seule une poignée de sauvetages au cours des derni?res années ont impliqué un tel péril ? l équipage.
Une femme d un de l équipage sud-coréen se écria dans la gratitude que le détournement d une semaine a pris fin.
< br /> . membres de la famille couldn t dormir ou manger bien et prié pour un retour s?r je suis tr?s soulagé , dit-elle, selon Yonhap agence de nouvelles
Le raid audacieux et rare. - ce président de la South appelle une opération parfaite -. mains la Corée du Sud un succ?s retentissant dans la bataille contre les pirates qui ont longtemps tourmentés expédition dans les eaux entre l Afrique et la péninsule arabique
Il était aussi un triomphe pour le président Lee Myung-bak, dont le gouvernement souffert de sév?res critiques ? la maison dans les semaines suivant une attaque nord-coréenne en Novembre sur une île sud-coréenne pr?s eaux contestées. Selon les critiques, Lee l armée était trop lente et faible dans sa réponse ? l attaque, qui a tué deux Marines et deux civils.
Vendredi le fonctionnement de dans les eaux entre Oman et l Afrique est venu une semaine apr?s les assaillants somaliens ont saisi le Samho Jewelry, un transporteur de produits chimiques 11 500 tonnes, car il naviguait en provenance des Émirats arabes unis ? Sri Lanka.
Pendant le sauvetage, le capitaine sud-coréen a été abattu par un pirate. Il a été emmené par un hélicopt?re américain vers un pays voisin pour le traitement, mais la blessure ne est pas mortelle, le lieutenant-général Lee Sung-ho a déclaré aux journalistes. Les 20 autres membres d équipage - sept Sud-Coréens, deux Indonésiens et 11 citoyens du Myanmar - ont été secourus sains et saufs et étaient en bon état, at-il dit. Corée du l État-major Interarmées du Sud a déclaré le destroyer accompagnait le navire vers une zone s?re; il didn t élaborée.
Nous ne tolérera aucun comportement qui menace la vie et la sécurité de notre peuple ? l avenir, a déclaré le président Lee dans une br?ve déclaration télévisée.
< br /> forces spéciales autres pays ont lancé plusieurs raids pour secourir les navires piratés dans les quelques derniers mois, mais seulement une fois qu ils ont été assurés l équipage a été enfermé dans un coffre-fort, communément appelé une citadelle. Ces sauvetages ont eu lieu quelques heures seulement, pas jour, apr?s la capture; ils ont été lancées d?s que la sécurité de l équipage a été confirmé
Le raid sur le Samho Jewelry sud-coréen était rare, car ce est arrivé une semaine apr?s que le navire a été saisi. il ne était pas clair si l équipage était dans une citadelle vendredi, mais au moins le capitaine ne était pas blessé. Les militaires sont généralement réticents ? lancer de telles attaques en raison du risque de préjudice pour les otages. Un sauvetage français en 2009 qui est venu deux jours apr?s un voilier a été laissé un otage mort.
Le raid de vendredi a marqué la premi?re opération de sauvetage d un navire sud-coréen de la marine qui a été déployé dans le Golfe d Aden pour aider ? combattre la piraterie depuis 2009.
Cette opération témoigne de notre gouvernement sa volonté forte de ne jamais négocier avec les pirates , a déclaré le général Lee.
Les pays ont des crit?res différents pour décider de lancer des raids, a déclaré Graeme Gibbon-Brooks, la t?te de Dryad Maritime Intelligence, qui fournit des informations sur la piraterie aux compagnies maritimes. Certains pays sont agressifs, mais d autres estiment que le risque d otages pris dans un échange de tirs a été grand que le risque d attendre les pirates de l air.
Mais il a dit qu il est peu probable que les pirates essaieraient de des mesures de rétorsion par nuire ? d autres équipages.
Ce serait spectaculaire imprudent. Somaliens sont connus pour ?tre des gens d affaires et je pense que cela conduirait ? un effondrement tr?s rapide de leur mod?le d affaires, at-il dit.
La Somalie n a pas eu un gouvernement qui fonctionne depuis 1991, au cours de laquelle le piratage de temps a prospéré large de ses côtes, ce qui donne parfois des rançons de plusieurs millions de dollars. Les rançons aux pirates obtiennent sont parmi les rares sources de revenus pour les petites entreprises qui fournissent les pirates avec de la nourriture et d autres biens.
Il ya maintenant 29 navires et 703 otages détenus par des pirates au large de la côte de la Somalie . Le pays se trouve ? côté de l une des routes maritimes les plus importants du monde , qui relie l océan Indien au canal de Suez et la mer Méditerranée au-del?.
Les Etats-Unis 5e Flotte basée ? Bahre?n renvoyé toutes les questions en Corée du Sud, mais il a déclaré l US Navy était au courant du sauvetage. Samho port n a pas répondu ? une demande de commentaire vendredi.
Le Samho Jewelry a été le deuxi?me navire de Samho port sud-coréen ? ?tre détourné dans les derniers mois.
En Novembre, les pirates somaliens libérés le superpétrolier Samho Dream et son équipage 24 - cinq Sud-Coréens et 19 Philippins - apr?s sept mois de captivité. Un responsable de la compagnie a déclaré une rançon a été payée que les médias locaux ont dit était environ 9 millions de dollars.
En Avril 2009, une équipe de commando marine française a pris d assaut le Tanit de yacht. La fusillade a tué deux pirates et un otage français et libéré quatre citoyens français. L ordre pour le sauvetage est venu apr?s les pirates ont menacé de tuer les otages.
Dans la m?me année, les tireurs d élite de la marine des États-Unis ont également tiré trois pirates qui tenaient en otage un capitaine américain dans un canot de sauvetage apr?s avoir abandonné une plus grand navire, le Maersk Alabama.
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